TRANSPORTE EN EL PERU

January 28, 2016
transporte en el peru

Los medios por los cuales puedes transporte en Perú son barcos, autobuses, automóviles, aviones entre otros. En la carretera se debe tener siempre a mano el pasaporte y la tarjeta andina el inmigración ya que el transporte terrestre está sometido a controles policiales.

Avion: los horarios y los precios de los billetes de los vuelos nacionales cambian a menudo. Cada año se abren nuevas aerolíneas otro sitio web útil con horarios y tarifas de los vuelos entre las principales ciudades. Los billetes solo de ida en vuelos de bajo coste cuesten una media de los asientos mas baratos se consiguen reservando con mucha antelación y desde dentro del país.

La mayor parte de las aerolíneas nacionales vuelan entre lima y cusco al igual que la internacional los vuelos suelen llevar retraso, aunque loa matutinos es mas probables que sean puntuales. En todo los pueblos nacionales hay que estar en el aeropuerto por lo menos con una hora de antelación los aviones se completan rápido den vacaciones.

Barco: desde puno salen a diario pequeñas y lentas lanchas a motor hacia las islas de lago Titicaca.

En las tierras bajas bajas oriéntalas, los peque peques funcionan como autobuses acuáticos en los ríos mas pequeños. Allí donde los ríos se ensanchan suele haber barcos de carga mas grandes. Este en el modo habitual de viaje por el amazonas en una hamaca: a bordo de un barco bananero pilotado por un viejo capitán. De este modo se puede viajar de Pucallpa o yurimaguas a equitos y luego hasta Brasil, Colombia o ecuador. Estos barcos no son muy grandes pero tienen dos o mas cubiertas: la inferior es para la carga y la superior para los pasajeros y la tripulación. Es necesario llevar una hamaca propia. Se ofrece comida básica, pero el viajero quizás quiera llevar su propia comida. Para embarcarse, solo hay que ir a los muelles y preguntar por un barco hasta su destino deseado. Los detalles del paisaje deben tratarse solo el capitán, la hora de salida suele despender de los que se trata en llenar el barco. A veces para ahorrar costes, se puede dormir a bordo mientras se espera la salida.

Autobús: los norteamericanos peligros autobuses peruanos son baratos y van a casi cualquier   lugar. Las rutas menos concurridas son cubiertas por antiguos y destartalados autobuses escolares, pero los destinos mas populares cuentan  servicios rápidos y lujosos, llamados imperiales, que cuestan hasta 10 veces mas que los autobuses económicos. Vale la pena pagar mas en los viajes de larga distancia aunque sea por la seguridad. En algunas rutas nocturnas circulan autobuses cama con asientos que se reclinan por completo por seguridad y comodidad se aconseja a los peruanos.

En muchas ciudades ya hay una estación central de autobuses, mientras que en otras las empresas de transporte están agrupados alrededor de unas cuantas cuadras o desperdigadas por toda la ciudad. Las agencias de viajes resultan útiles para comprar los billetes directamente a la empresa de autobuses al menos con un día de antelación. Los horarios y tarifas cambian con frecuencias. Los precios se disparan durante los principales periodos de vacaciones cuando los billetes pueden agotarse con varios días de antelación. Los servicios a la costa van abarrotados todo el verano, sobre todo los domingos los autobuses salen o llegan puntuales, y pueden sufrir grandes retrasos durante la estación lluviosa debido a corrimientos de la tierra y peligroso estando de la carretera, se aconseja no tomar autobuses nocturnos, ya que son mas vulnerables a sufrir accidentes secuestros y robos de equipaje. En los viajes al altiplano puede hacer mucho frio, por lo que hay que llevar ropa de abrigo. Los servicios de larga distancia suelen parar para comer, y el estado de los lavados es totalmente impredecible. Algunas empresas tienen su propio restaurantes en medio de la nada, lo que prácticamente obliga a los pasajeros a comer allí, el viajero también puede comprar tentempiés a los vendedores que hay a bordo de llevar su propia comida y bebida.

Automóvil y motocicletas: el estado de las carretas suele ser malo, a excepción de la panamericana y de las nuevas autopistas hacia el interior desde la costa, las distancias son grandes y alquilar un automóvil es caro y a menudo peligroso, ya que la señalización vía es deficiente y la mayor parte de las carreteras importantes son de peaje, la gasolina costa una media de 9 PEN por litros, y las gasolineras, llamadas grifos, son escasas y están a mucha distancia unas de otras. Alquiler un taxi privado para viajes de larga distancia cuesta un poco mas que alquiler un automóvil, pero evita muchos de estos inconvenientes. El cualquier de motocicletas es otra opción, sobre todo en las poblaciones de la selva; en cusco hay unos cuantos establecimientos de alquiler.

Transporte local: los taxis taxímetros, así que se aconseja preguntar las tarifas a los habitantes locales y luego regatear: los taxistas a menudo duplican o triplican la tarifa estándar a los extranjeros desprevenidos.

Tren: la nada barata compañía Perú rail conecta cusco y el valle sagrado con machu picchu. Tres veces por semana también hay un impredecible aunque muy pintoresco servicio que circula entre cusco y el lago Titicaca.

Otros ferrocarriles conectan lima con las poblaciones del altiplano de Huancayo y Huancavelica.


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