INFORMACION SOBRE NAZCA

January 28, 2016
lineas de nazca

Un enigma completo las lineas de Nazca, trazos enormes que perduran ante los golpes del tiempo. Con un clima extremadamente seco y caluroso, Nazca era un pueblo medio muerto rodeado de desierto hasta que el científico estadounidense Paul Kosok descubrió uno de los tesoros más enigmáticos de Perú; las mundialmente famosas líneas de Nazca. En 1939, durante un vuelo de investigación rutinario sobre la inhóspita región para estudiar antiguos sistemas de irrigación, Kosok avistó los misteriosos dibujos en la arena, grabados en el suelo del desierto como grafitos gigantes. Hoy en día, los viajeros que vienen a maravillarse con estas misteriosas líneas, declaradas patrimonio mundial por la Unesco, inundan esta pequeña población que, por otro lado, resulta anodi

LAS LINEAS DE NAZCA Y SU HISTORIA

Esparcidas a lo largo de 500 km2 de árida llanura salpicada de piedras, las líneas de nazca conforman una impresionante red de más de 800 líneas, 300 figuras geométricas (geoglifos) y unos 70 dibujos de plantas y animales (biomorfos). Entre los diseños más elaborados se incluyen un mono con una cola extraordinariamente curvilínea, una araña y una intrigante figura popularmente llamada El Astronauta, aunque algunos piensan que es un sacerdote con cabeza de búho. Sobrevolar las líneas es una experiencia inolvidable, pero no resulta barato.

Desde el mirador, en la Panamericana 20 km al norte de Nazca, el viajero apenas podrá hacerse una idea muy superficial de las líneas, ya que solo se tiene una vista oblicua de tres figuras: el lagarto, el árbol y las manos. Los carteles que advierten de minas terrestres son un recordatorio de que caminar por encima de las líneas está estrictamente prohibido. Para llegar a la torre de observación hay que tomar un autobús en dirección norte y pedirle al conductor que le deje allí. De regreso, se para un autobús en dirección sur.

Unos 5 km más al norte está el pequeño Museo María Reiche (9.00-18.00). Aunque la información es decepcionantemente escasa, se puede ver donde vivió esta investigadora, contemplar sus herramientas y obsesivos bocetos, y presentar respetos ante su tumba. Para volver a nazca se para cualquier autobús que pase por allí.

Cada tarde se dan interesantes conferencias multilingües sobre las líneas en el pequeño planetario de nazca.

MUSEO DIDÁCTICO ANTONINI EN NAZCA

En el lado este de la población, este museo arqueológico exhibe un acueducto precolombino original en su jardín trasero, así como reproducciones de tumbas y una maqueta a escala de las líneas de nazca.

YACIMIENTOS DE LA PERIFERIA EN NAZCA

Es más seguro visitar los yacimientos arqueológicos de la periferia con un circuito organizado y un guía, ya que se han producido robos y ataques a turistas. En los acueductos de cantalloc, a las afueras de nazca, se puede descender al interior de estas construcciones de piedra a través de agujeros en forma de espiral; no se recomienda a los que sufran claustrofobia. El popular cementerio de chauchilla, 30 km al sur de Nazca, ofrece la macabra experiencia de ver gran cantidad de huesos, cráneos y momias. Una carretera de tierra se extiende 25 km hacia el oeste hasta cahuachi, un importante centro nazca que aún está siendo excavado.

ACTIVIDADES

Un destino poco convencional es cerro blanco, la duna más alta del mundo (2078 m), que supone un auténtico desafío para los surfistas de arena en ciernes que acaban de llegar de huacachina. Los circuitos para hacer surf en la arena cuestan entre 90 y 120 PEN, dependiendo de las cualificaciones del guía.

CIRCUITOS

Los hoteles y agencias de viajes promocionan sus propias excursiones. Agresivos vendedores esperan la llegada de los autobuses para vender circuitos a los viajeros; hay que ignorarlos, no creer lo que digan y no precipitarse. Lo mejor es visitar las agencias, muchas de las cuales están agrupadas en el extremo suroeste de lima. Se recomienda no pagar dinero en la calle.

Las avionetas que sobrevuelan las líneas de nazca despegan por la mañana y a primera hora de la tarde, si el tiempo lo permite. Es habitual marearse, por lo que si se es propenso a ello, conviene desayunar ligero. Los precios varían mucho dependiendo de la temporada, la demanda y los caprichos de las cerca de trece aerolíneas que ofrece estos circuitos. Los vuelos reservados a través de un hotel o agencia incluyen transporte a/desde el aeródromo.

MISTERIOS EN LA ARENA

Las impresionantes y antiguas líneas de nazca se hicieron quitando de la superficie del desierto piedras oscurecidas por el sol para dejar al descubierto el suelo más claro de debajo. Pero, ¿Quién construyo esas líneas y por qué molestarse en hacerlo cuando solo pueden apreciarse adecuadamente dese el cielo? María Reiche, una matemática alemana que investigo durante mucho tiempo las líneas, expuso la teoría de que fueron hechas por las culturas paracas y nazca entre el 900 a.C. y el 600 d.C. con adiciones de los huari en el s. VII. María opinaba que las líneas eran un calendario astronómico diseñado por sofisticados matemáticos y realizado con una larga cuerda. Otros creen que eran los pasadizos rituales relacionados con un culto al agua o la fertilidad, enormes pistas de carreras, pistas de aterrizaje extraterrestres o representaciones de los sueños de los chamanes inducidos por las drogas alucinógenas. La verdad es que nadie sabe con certeza lo que realmente son.

DESVIOS PRINCIPALES DE NAZCA A OTRAS CIUADADES

Al sur de Mollendo a lo largo de una línea continua de playas, el santuario Nacional Lagunas de Mejía protege los lagos permanentes más grandes de 1500 km de costa desértica. Se pueden ver más de doscientas aves migratorias y costeras, sobre todo a primera hora de la mañana. El centro de visitantes tiene mapas de senderos a través de las dunas que conducen hasta miradores. Los microbuses a Mejía salen de Mollendo desde la esquina de Tacna con Arequipa.

Los colectivos que pasan por allí se adentran más en el valle del rio tambo, con sus arrozales, plantaciones de caña de azúcar y campos de maíz y patatas irrigados, lo que supone un sorprendente contraste con el polvoriento telón de fondo de las dunas y el desierto. La carreta se reincorpora a la panamericana en el fiscal, una mugrienta gasolinera donde se pueden parar autobuses de vuelta a Arequipa o en dirección sur a Tacna.